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后下平衡杆和后下梁拉平衡杆作用一样吗

作者: 太阳集团所有网址16877|来源: http://www.feijiu360.com|栏目:太阳集团所有网址16877|    日期:2020-05-25

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太阳集团所有网址16877,后下横拉杆

  ——设计安装于前桥与前轮的单独连接,主要作用是负责控制前轮的内外侧倾角;

  ——设计安装于两边的前轮下摆臂上,控制方向前轮的整体对称。主要作用是负责前轮的前倾角,保持方向轮的循迹能力;

  ——设计安装于前避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强机舱与前部车身的刚性,抵消离心横向扭力造成的车架形变(严重时的形变能造成塔顶撕裂),改善车辆的过弯能力,提高过弯速度,减小车身受离心力作用而产生的侧倾角度;

  ——设计安装于前桥与车架底盘前方的连接部位。主要作用是增强前底横梁(前桥)与底盘的连接强度,减小离心力与车身扭曲造成的前桥位移形变,其主要作用同样是改善过弯性能;

  ——设计安装于后避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强车尾箱的强度,减小车厢后部由于离心力造成的横向扭曲,减小过弯时车尾部的侧倾度,提高车辆过弯性能;

  ——设计安装于后桥与车架底盘后方的连接位置上。主要作用是加强后桥与车架的连接强度;

  此外,还有为了增强车身整体刚性而专业改装的车身(驾驶舱内)防滚支撑架与侧门加强钢梁等,都是专业性较强的竞技必备改装项目。

  运动改装,平衡杆的取材非常讲究,不是普通钢材所能轻易取代。既要求质量尽量轻,又要求其配合车身材料的硬度,达到与之刚柔并济而形成一个融洽的整体。 不同底盘设计的车型,通常不能以其他车型的配件随意代用。赛车 发生严重碰撞事故后,相关产生形变的平衡杆及其组件,应当全部更换,而不是用加热矫正就可以完全修复的,否则,即便修正复位,但材质本身的变化,也会影响到高速行驶的安全和稳定性。

  ——设计安装于前桥与前轮的单独连接,主要作用是负责控制前轮的内外侧倾角;

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